确定加劲钢板:TS=KPRCK(TES,U+TES,L)/AEσS式中TS为支座加劲钢板厚度;KP为应力校正系数,取1.3;TES,U、TES,L为一块加劲钢板上、下橡胶层厚度;σS为加劲钢板轴向拉应里限值。
建筑橡胶支座安装后的定期检查实施方案橡胶支座的检查对建筑橡胶支座应进行以下几个方面的检查:(橡胶支座是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。
还有这次受5.12汶川8.0级地震的影响,河北省邯郸市受到了强烈的震动,而位于市中心的邯郸滏山房地产公司家属楼是一幢六层隔震楼,在楼上居住的职工,根本没有感觉到地震的发生,直听到其他建筑物内的人讲,才知道发生了地震。
按单墩逐墩整体顶升:在不断开桥面联系的前提下,只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板,待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。
供应各类建筑橡胶支座价格,建筑橡胶支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。
由此可见,支座是建筑中重要的元件,其质量要求必须是高标准的。由此可见板式橡胶伸缩缝是一种在中小跨径建筑上较为合适的伸缩缝型式。由弹塑性时程分析结果中提取工程需求参数;由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。由上式可以计算出梁部、桥墩的质量导纳,分别用符号YA、YG、YI、YK、YM表示。由上支座板、中间球冠衬板、下支座板、平面滑板、球面滑板、锚固螺栓等部件组成。由天然橡胶制成的叠层橡胶隔震支座。由于D、F型公路建筑伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
为了防锈,支座各部分除钢辊和滚动面外其余要涂刷油漆保护,对固定支座应检查锚栓坚固程序,支座垫板要平整紧密,即时拧紧接合螺栓。
橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角),由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了建筑的正常使用,在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况,就需要对支座进行更换,在更换的过程中,更换的方法对建筑结构安全的影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对建筑结构的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的安全和可控制。
(图一)抗震减振支座生产厂家
事实上,我们之所以这么重视橡胶支座的作用,也是被逼出来的,一座大桥的价值根本没有办法和一批像胶的价值相比较。
我厂生产的KZ抗震盆式橡胶支座严格符合建筑抗震08规则,圆形GYZ板式橡胶支座建筑建造专用GYZ板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种建筑橡胶支座产品。
四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同,但应注意下列事项:⑴、四氟板式支座系作活动支座用,应同普通板式支座配套使用。
建筑橡胶支座安装后的定期检查实施方案橡胶支座的检查对建筑橡胶支座应进行以下几个方面的检查:(橡胶支座是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。
橡胶支座作为成熟的建筑支座产品,从设计单位到施工单位已经能够正确的使用,对于很多刚刚接触这个行业的朋友可能还是不能全面的把握。
有鉴于此,建设者应对建筑工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨,以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态,以改善建筑结构受力,延长其使用寿命。
支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8MM时,间距宜为50MMX50MM,建筑墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。
本工程位于唐山市。整个建筑在地下室及车库连为一体,共有1#、2#、3#、4#楼组成,地下三层,地上八层,在电梯井底部、地下一层和首层之间设有一隔震层,该工程总建筑面积90992㎡,其中1#楼总建筑面积为23407㎡(地下建筑面积8552㎡,地上建筑面积14845㎡);2#、3#、4#楼总建筑面积为67590.3㎡,(地下建筑面积21986㎡,地上建筑面积45607㎡)。
(图二)LRB300铅芯支座
某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座,由于设计纸上选用错误,有关部门发现后,不得不将已安装好的橡胶支座全部撤换,造成很大的经济损失。
同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。
橡胶支座的内在质量主要是指橡胶支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在橡胶支座加工过程中均有严格的质量检验记录。
再次落梁,在重力作用下橡胶支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应该加以控制,以支座不产生初始剪切变形为佳。
请关注:隔震橡胶支座采用阻尼器通过钢支撑与主体结构连接橡胶支座试验合格,实际安装后发现变形的几种原因:可能是橡胶支座的设计上的原因,请设计复核一下产品在安装过程中支座上下钢板是否水平,不平受力将会导致四氟板不易滑动四氟面与不锈钢面硅脂油是否有涂抹如果试验合格,影响变形的原因还有可能是弹模的质量问题哪些原因引起橡胶支座在使用中出现问题对于橡胶支座型号选型不对。
在框架结构每根柱下布置一个隔震支座,对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座,因剪力墙在大震时会出现拉应力,故剪力墙下布置橡胶支座,隔震层大变形由橡胶隔震支座确定,铅芯支座主要布置在隔震层外围以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。
隔震层设置在地下室以上,上部结构以下(图。这也是笔者自己偏爱的。上、下两个完整的刚体,中间是柔性的隔震层,结构概念清晰明确,隔震构造比较容易实现并保持功能,当然到达地下室的电梯和楼梯还是要小小麻烦一下。电梯井筒多采用从隔震层以上下挂,如果是多层地下室,下挂的高度可能会达到十几米,如在建的北京新机场。为避免过大的下挂难度,也有在电梯井筒体下面设置橡胶支座或滑板支座的,仅考虑其竖向承载作用和可变形能力。楼梯需要在隔震层相应的位置结构分断,容易忽略的是,相应的扶手栏杆也需要分断。
还有就是工人随意性造成的:支座垫石简单的采用砂浆进行代替。这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座扭曲变形;支座顶部钢板偏薄以及生锈严重。这样的异常现象容易随着时间的增长,钢板锈蚀严重,导致支座受力不均或支座无法受力。
(图三)建筑工程用隔震支座
1994年1月17日,美国洛杉矶大地震中,该市相距不远的两个医院,一个是隔震的,地震时医师护士照常工作,毫无问题;另一个是不隔震的,损坏厉害,一直无法恢复工作。
隔震层设置在地下室以上,上部结构以下(图。这也是笔者自己偏爱的。上、下两个完整的刚体,中间是柔性的隔震层,结构概念清晰明确,隔震构造比较容易实现并保持功能,当然到达地下室的电梯和楼梯还是要小小麻烦一下。电梯井筒多采用从隔震层以上下挂,如果是多层地下室,下挂的高度可能会达到十几米,如在建的北京新机场。为避免过大的下挂难度,也有在电梯井筒体下面设置橡胶支座或滑板支座的,仅考虑其竖向承载作用和可变形能力。楼梯需要在隔震层相应的位置结构分断,容易忽略的是,相应的扶手栏杆也需要分断。
作为一个能够同时表征振动水平和传递方向的物理量,它适合于分析不同支座参数对建筑抗震性能的影响,克服了用单一物理量评价的不足高架桥纵桥向的功率流推导城市轨道交通高架连续梁桥进行研究。
板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对建筑的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
大型储油罐:可以帮助减少地震对储油罐的影响,降低潜在的安全风险。
橡胶层:作为支座的主要减震元件,能够吸收和分散地震能量。
建筑隔震技术。一般应用于重要的建筑,一般指甲、乙类等特别重要的建筑;也可应用于有特殊性使用要求的建筑,传统抗震技术难以达到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑;也可用于抗震性能不满足要求的既有建筑的加固改造,文物建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。
大家都知道板式橡胶支座是建筑工程中重要的组成部分,也是连接建筑上下部结构的重要构件,是直接影响建筑寿命与行车安全的关键,并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转角)。那么板式橡胶支座在安装过程中容易出现什么异常呢?下面由小编为大家总结分析如下:
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