衡水双林橡胶制品有限公司坐落于河北省东南部的衡水市,是环渤海经济圈和首都经济圈的1+9+3计划京南区,又被称为黄金十字交叉处,地理位置优越,交通便利。
本公司主要生产各种建筑隔震支座、建筑减震阻尼器等建筑减隔震产品,公司集科研、开发、生产、销售为一体,以专业的技术团队和丰富的生产经验,致力于为客户提供高品质、高性能的减隔震产品,以满足客户的不同需求。
公司拥有南北两大厂区,北厂位于高新区北方工业基地迎宾大街9号,占地五十亩,厂房面积两万多平米,拥有专业工人七十多名,高级技术人员二十多名,拥有先进车床十余台及专业橡胶硫化设备三十多台。南厂位于冀州区金鸡南大街1069号,占地三十余亩,厂房面积一万多平米,拥有专业工人五十多名,高级技术人员二十多名,拥有先进车床十余台及专业橡胶硫化设备二十多台。
衡水双林始终坚持以质量求生存、以信誉求发展的经营理念,通过不断的创新和发展,为客户提供更加优质的产品和服务。
我们期待与更多的合作伙伴建立长期稳定的合作关系,共同推动建筑减隔震事业的发展。
橡胶支座要安装在桥下,一定要设置的支承垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3MM,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。如此的美事,还等什么?为了我们的安全,一起动起来吧!在深知简述橡胶支座与其选择之趋向的情况下,让我们感受一下动起来,只因你在—橡胶支座的魅力所在。竖向刚度:该支座的竖向压缩刚度...
悬挂隔震主要是修建构造计划中选用悬挂计划,然后削弱地震能量波对修建主体构造的冲击,在地震发作时,削弱地震的全体能量的传递,然后起到抗震的作用,并削弱修建物在地震中的摇晃程度。所谓的板式橡胶支座,指的就是由多层天然橡胶和至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种建筑支座产品。建筑隔震橡胶支座形状系数S1不应小于15,第二形状系数S2不应小于3且不宜小于5。当S2小于5时,应降低支座压应力...
盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,产品执行交通部JT391-1999标准,广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。所有建筑固定橡胶支座在设计施工时应遵循以下布置原则:其一,在桥跨结构方面,应使梁的下缘在制动力的作用下受压,布置在行车方向前方;其二,在桥墩方面,应使制动力的方向指向桥墩中心,使墩顶圬工在制动力的作用下受压不受拉...
影响板式橡胶支座质量的因素如下:公路板式橡胶支座所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。请关注:为您介绍盆式橡胶支座与钢支座的优缺点板式橡胶支座已不是一项新的产品了,板式橡胶支座...
适应性广:FPS摩擦摆支座适用于各种不同类型的建筑物和桥梁,并且可以根据具体工程需求进行定制设计。橡胶支座之所以被广泛采用,是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善墩台受力情况;能有效地分布水平力,适用于任意方向变形(宽桥、曲线桥、斜桥);安装及更换方便等优点。0盆式橡胶支座组装盆式...
为了系统研究板式橡胶支座的抗压、剪切、转动等力学性能,1979—1981年铁道部科学研究院对160块不同规格、不同形状系数、不同胶层厚度的橡胶支座进行了系统的试验研究,并于1982年9月通过铁道部技术鉴定。型式检验由经计量认证的检测机构,在生产厂家初次生产客运专线建筑盆式橡胶盆式橡胶支座及在生产过程中按一定抽检频率所进行的检验。应当对采用隔震措施建筑附近的地质环境以及建筑地基进行科学地研究和勘测,...
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