1988年交通部开始制定了交通行业标准《公路建筑板式橡胶支座规格系列》，此规格系列完全遵照JTJ023-85的规定进行设计。固定的方法有：利用附加钢盘固定；专用...

JT/T4一2004公路建筑板式橡胶支座JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范JTGD62一2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范GZJF4橡胶支...

橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象产生；产生原因：一是在梁体的作用下，板式橡胶支座的受力点未在中心。该现象轻者表现在同块板式橡胶支座上波纹状凸凹现象不一致，重者造...

（规范第327页）由于铅芯抗震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同铅芯、建筑的要求，抗震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满...

高性能子午线轮胎继染颜料工业之后尽管我国橡胶助剂亟待提升以满足汽车2000年汽车产量为220万辆，2003年产量达到449万辆，远远超过我国汽车工业制定的十五发...

各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》（TN2-85），并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》（TBL893-87）。每块支座应该贴有出厂标识，一般...

上下水、暖气及燃气的进户管采用柔性连接构造时，连接件的两端应采用丝扣活节连接，连接后连接器应处于竖直状态。拧紧下盆式橡胶支座板地脚螺栓，拆除上、下盆式橡胶支座板...

2004年底，交通部颁布实施的《公路桥涵公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004，中的车辆荷载已显得滞后，亟待更新。在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工...

按照建筑减震技术装置进行安装时的不同位置可将建筑减震技术结构分成以下三类：分别是地基建筑减震技术、基础建筑减震技术以及层间建筑减震技术。为使柔性底层结构体系的特...

能力设计思想强调强度安全度差异，即在不同构件与不同破坏模式之间建立不同的强度安全度。通过强度安全度差异，确保结构在大地震下以延性形式反应，不发生脆性的破坏模式。...

支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足建筑因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。二是具有满足的安全储藏，水平变形250%不会影响运用...

LNR建筑隔震支座是一种特殊的橡胶支座，它被设计用于提高建筑结构的隔震性能，能够有效地吸收地震能量，并减少地震对建筑结构的影响。LNR建筑隔震支座的特点包括：优...

呼和浩特市回民区太平街小学(祥生城校区)建设太平街小学（祥生城校区）位于时光城北巷以南，阿拉善北路以西，总投资1800万元，总面积44.603亩，容积率0.38...

河北- 廊坊志臻中学普通高中教育建设项目位于河北省廊坊市大城县，占地面积7万平方米，建筑面积13.36万平方米。建设内容主要包括教学楼、宿舍楼、综合楼、食堂报告...

海南大学南海海洋资源利用重点实验室海大南海海洋项目位于海南大学海甸校区西北角，总建筑面积4.9万平方米。项目落成后，可充分利用南海优势地缘开展前沿基础科学研究，...

华亭市职业教育中心图书馆及学术报告厅建设项目橡胶隔震支座预埋件安装

建筑隔震支座可以根据不同的分类标准进行分类，以下是一些常见的分类方式：材料分类：橡胶隔震支座：采用橡胶材料作为主要隔震元件，具有较好的弹性和耐久性。钢板隔震支座...

隔震支座是一种用于建筑结构的装置，其主要原理是通过减少或消除地震、风荷载等外部力对建筑物的传递，从而减小结构的振动和损坏。隔震支座通常由橡胶、钢板、铅芯等材料组...

建筑隔震支座是一种专门用于抗震的建筑结构支撑件，通常由弹性材料、基座和顶板等组成。其主要作用是通过减小地震波在建筑物内部的传播传递，减轻震动对建筑物结构的影响，...

FPS建筑隔震支座的工作原理是利用摩擦力和旋转的特性来实现结构的平稳支承。当结构发生变形或受到震动时，摩擦板与摆支承之间的摩擦力会阻尼结构的位移，从而减小结构的...

LRB铅芯支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。LRB铅芯支座是由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度...

LNR建筑隔震支座是一种由天然橡胶制成的叠层橡胶隔震支座，它是在板式橡胶支座产品结构及使用现状的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发出来的，具有良好的耐...