2004年底，交通部颁布实施的《公路桥涵公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004，中的车辆荷载已显得滞后，亟待更新。在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工...

按照建筑减震技术装置进行安装时的不同位置可将建筑减震技术结构分成以下三类：分别是地基建筑减震技术、基础建筑减震技术以及层间建筑减震技术。为使柔性底层结构体系的特...

结构平面（包括各层楼面、屋面）布置图：应注明定位关系、标高、构件（可用粗单线绘制）的位置、构件编号及截面型式和尺寸、节点详图索引号等；必要时应绘制檩条、墙梁布置...

能力设计思想强调强度安全度差异，即在不同构件与不同破坏模式之间建立不同的强度安全度。通过强度安全度差异，确保结构在大地震下以延性形式反应，不发生脆性的破坏模式。...

（规范第327页）由于铅芯抗震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同铅芯、建筑的要求，抗震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满...

LNR天然橡胶隔震支座是一种特殊的橡胶支座，它使用天然橡胶和合成橡胶的优点，具有水平分散力的功能，可以有效地减少地震对建筑物的损害。LNR天然橡胶隔震支座通常由...

天然橡胶支座(LNR) linear natural rubber bearing：内部无竖向铅芯，由多层天然橡胶和多层钢板或其他材料交替叠置结合而成的支座。标...