隔震技术是在基础结构与上部结构之间设置隔震层,使上部结构与地震动绝缘,从而保护上部结构不受地震破坏的技术体系。结构隔震体系包括上部结构、隔震装置和下部结构三部分,通过在建筑物底部设置专门的隔震装置,有效隔离地震能量向上部结构的传递。
板式橡胶支座应该如何做到质量控制?其实要想保证板式橡胶支座的质量,工艺是一方面,在制作方面应该严格遵守生产程序,一般问题不大,但是这不能从根本上解决质量问题,要想有好的产品,就应该有过硬的原材料,也就是采购方面应该做好监督,用低劣的材质,再好的工艺生产的产品也是不容乐观。
四氟乙烯滑板式橡胶支座计算承载力时,应按有效面积(钢板面积)计算;计算水平剪应力时,应按支座平面毛面积(公称面积)计算影响板式橡胶支座质量的因素有哪些呢,我们知道所谓的板式橡胶支座作为建筑橡胶支座的一个重要分支,已经被广泛使用在公路建筑上,作为建筑上的重要部件,板式橡胶支座的质量至关重要。
按结构形式分类支座的种类多样,以适应不同的工程需求,主要包括:
支座底面与顶面的钢垫板需采用环氧砂浆或高强无收缩砂浆埋置密实,确保垫板与支座接触面平整密贴。采用塞尺检查缝隙,支座四周缝隙不得超过 0.3mm,超出时需通过研磨垫板或补充砂浆调平,避免局部受力集中。
路基包括路堤与路堑,基本操作是挖、运、填,工序比较简单,但条件比较复杂,公路圆板式橡胶支座因而施工人法具有多样化,简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的新课题板式橡胶支座在选用橡胶的时候应该让其有良好的弹性,其体积机会是不可被压缩的,橡胶材料的抗压缩性能与橡胶层的形状有关,其抗剪性能与形状无关。
浅谈多层砖混建筑抗震设计的几点要求[J].黑龙江科技信息,2010,(1.侧表面垂直度可用直角尺或具有相应精度的量具测量。测量垫石顶面标高,如顶不平整,则用环氧砂浆抹平。测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。测量梁底标高,并根据设计纸提供的梁底标高进行复核,并将复核情况详细记录并妥善保存,作为交工文件之一。测量梁片与墩台之间的实践间隔,并察看放置千斤顶的地位及暂时支撑地位。测量设备显示建筑物发生了多达23厘米的水平位移。(图片:MORITRUSTCO.,LTD.)测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。
隔震技术应用工程实例:例如东京目白花园建筑群采用的人工场地隔震技术,将多栋高层建筑建于一个大型的整体隔震基础之上。

板式橡胶支座:具备基础的竖向刚度与弹性变形能力,可承受垂直荷载并适应梁端转动,是工程中应用最广泛的基础类型。
类型裂纹钢板不均匀支座支座位置劣化等级外露取口与雎胶脱空剪切串动AA(极严重)裂缝宽于2MM,外露长串动大于水平裂缝长度大于度大于//TANα>0.45相应相应边长50%100MM边长25%A1(严重)裂缝宽于2MM,水平裂缝长度大于相应边长25%局部外露沿支座一侧外鼓长度占相应边长25%有脱空/串动小于相应边长25%沿支座一裂缝宽度1~2MM惻外鼓长B(较重)水平裂缝长度大于相应边长25%/度占相应边长10%~25%///裂缝宽度0.5~1MM,沿支座-侧外鼓长C(中等)水平裂缝长度大于相应边长10%/度小于相应边长10%///龟裂,裂缝宽度小于0.5MM,D(轻激)无水沪裂缝在确定建筑支座性能劣化类型和劣化等级时,应在光线明亮的条件下用肉眼及适当的检测设备(如裂缝放大镜、角尺、塞尺等)检查。
罕遇地震下的性能要求:在罕遇地震作用下,规范要求对隔震支座进行严格的应力验算:竖向压应力需在允许范围内,同时竖向拉应力不应大于0MPa,以避免支座在往复运动中因受拉而失效。
隔震技术应用的综合效益:(一)工程设计效益:在中高烈度地区,采用基础隔震技术的建筑可突破现行抗震规范中房屋层数与高度的限制:在保证高宽比的前提下,建筑层数可提高 1~2 层,直接提升建筑物容积率,节省建设用地,提高土地利用效率,兼具经济效益与社会效益。(二)施工工期与成本效益:隔震技术应用虽增加了隔震层施工工序,延长了该阶段工期,但上部结构构件配筋量可相应减少,钢筋制作难度降低,建筑材料与人工成本得以节约。通过对隔震与非隔震建筑施工工期的详细对比验证,两类工程总工期无明显差异,隔震技术应用不会造成整体工期延误。
板式橡胶支座的更换原则:为保证支座群共同受力的均匀性和结构稳定性,板式橡胶支座的更换需遵循以下原则:当同一墩台某一排支座中,有 1 个出现压坏、变形过大且无法正常发挥支撑作用,或存在异常变形、不能正常滑动、开裂等问题时,需更换该排全部支座;若出现问题的支座数量达到 3 个及以上,同样需整体更换该排支座。
无论采用现浇梁法还是预制梁法施工,无论选用何种规格、类型的橡胶支座,墩台顶部必须设置支承垫石。垫石需满足:强度≥C40,平面尺寸比支座外扩 50mm 以上,顶面平整度误差≤2mm/m,其作用包括:①保证支座与墩台、梁体的密贴传力;②为后续支座安装、调整、更换提供操作空间;③避免墩台顶面直接受力导致的局部破损。
安装工艺流程:螺栓预埋:在预埋砂浆固化后、找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;高程控制:找平层应略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下调至设计高程;质量检验:随即对高程及四角高差进行检验,误差超标应及时调整,直至合格。
盆式橡胶支座下方支承垫石需满足额外要求:按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔;垫石表面需平整,顶面标高需预留支座底板下环氧砂浆垫层厚度;支座底板以外的垫石区域需做成坡面,防止积水。
.jpg)
功率流分析应用:从结构振动能量传递的视角进行研究,有助于深入剖析高架桥在纵向振动中的能量传递路径,并明确板式橡胶支座各项参数对桥梁抗震性能的具体影响机制。
橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角),由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了建筑的正常使用,在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况,就需要对支座进行更换,在更换的过程中,更换的方法对建筑结构安全的影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对建筑结构的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的安全和可控制。
无论采用现浇梁法还是预制梁法施工,无论选用何种规格、类型的橡胶支座,墩台顶部必须设置支承垫石。垫石需满足:强度≥C40,平面尺寸比支座外扩 50mm 以上,顶面平整度误差≤2mm/m,其作用包括:①保证支座与墩台、梁体的密贴传力;②为后续支座安装、调整、更换提供操作空间;③避免墩台顶面直接受力导致的局部破损。
支座投入使用前,应全面检查支座是否按设计要求正确安装、安装方向是否符合规定、支座型号规格是否匹配、临时固定措施是否完全解除等,并对安装过程中的偏差数据进行完整记录,确保支座系统正常工作。
橡胶支座应用史:1936 年法国巴黎郊区的铁路桥首次采用橡胶支座,二战后英、德、美、日等国逐步推广板式橡胶支座,直至 1958 年积累了广泛的工程应用经验,隔震橡胶支座逐渐成为主流隔震构件。
四氟滑板式橡胶支座日常检查:定期检查支座是否出现滑移、脱空等异常情况,并监测其剪切位移量,确保其值(通常以剪切角表示)不超过设计限值(例如规范要求的特定角度)。
用锚栓连接方式:使用锚螺母将支持和对建筑下部结构的连接。用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。用橡胶支座或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。用于高技术精密加工设备、核工业设备等的结构物,只能用隔震、减震的方法满足严格的抗震要求;用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座,用于中等跨度梁式桥。
对于隔震支座等特殊产品,进场时必须严格检查生产企业的合法性证明、产品合格证书、出厂检验报告和型式检验报告。
.jpg)
关键维护要求:若在日常检查中发现四氟滑板与配套不锈钢板(常见厚度为3mm)的接触面有泥沙侵入,或专用的硅脂润滑剂出现干涸现象,必须及时进行彻底清扫,并重新注入足量的新硅脂油,以保证其滑动性能。为防止因橡胶老化、变质而导致支座功能失效,所有滑板橡胶支座都应建立定期养护和维修检查制度,一旦发现问题,须立即进行修补或更换。
性能验证与参数研究支座的力学性能是其核心价值所在。
建筑摩擦摆隔震支座具有以下一些特点:具有隔震能力,类似于橡胶隔震支座,具有较高的竖向承载能力、较大的水平位移变形能力、自动复位能力及阻尼耗能能力;动力特性稳定,其自振周期仅与滑动表面曲率半径有关,而与载重无关,并且滑动面由特殊材料制成,具备较低摩擦系数和高阻尼效果;自动复位能力强,能够依靠其上所承载的重力重新回到平衡位置;质量中心和刚度中心重合,可消除结构因质心和刚心偏心而导致的扭转影响;构造简单,性能稳定,耐久性好,质量可靠。在无维护保养条件下使用年限与建筑物使用年限相同,且力学性能受周围环境温度影响小。
采用砂垫层、软粘土、橡胶垫等柔性材料作为隔震层,地震发生时,隔震层通过塑性变形、摩擦耗能等方式重复吸收地震波能量;
当地震或其他外力作用于上部结构时,结构会产生位移,摩擦摆隔振支座即通过摩擦力的作用来控制结构的位移,从而达到减震的效果。同时,其内部的摆动机制允许支座在水平方向上自由摆动,有助于将振动能量转移到摩擦滑块上,实现振动能量的耗散。
球型支座机理:球型支座通过球面聚四氟乙烯(PTFE)板与对应不锈钢板之间的滑动来高效实现转动功能;利用平面PTFE板与不锈钢板之间的滑动来顺畅地实现水平位移。由球型支座衍生出的球型拉压支座,特别适用于网架结构,其特点是转角能力更大,且受力面分布均匀,不易产生应力集中现象。
建筑隔震橡胶支座分为有芯型与普通型两类,安装连接方式为:下支墩生根于下层框架柱,其顶面预埋带锚筋及螺栓套筒的下预埋板,支座通过高强螺栓与下预埋板固定;上支墩的预埋螺栓套筒则通过高强螺栓直接连接支座上连接板,形成稳定的传力体系。
我国建筑支座型式多样,主要包括简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座及特种支座(如减震支座、拉力支座等)。其中,橡胶支座因构造简单、安装便捷、成本低廉、养护方便等优势被广泛应用。橡胶支座主要分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座:依靠橡胶层与加劲钢板叠合结构提供承压与剪切变形能力,适用于小跨径桥梁。
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312